タイヤ 製品一覧 337ページ目

【走行性能】 日常、普通に使用している分には全く不満はありません。 【乗り心地】 重量級の車にも拘わらずしっかり支えてくれます。 【グリップ性能】 車の性格上、限界を試す状況はないのではっきりとはわかりませんが 通常の使用状況では、必要十分です。 【静粛性】 純正装着タイヤと比べても、遜色ありません。 【総評】 このお値段でこの走行性能であれば、十分満足です。

E52エルグランドに乗っています。前はBSのレグノ２をはいていましたが、残り溝が少なくなったこと、偶然パンクしたまま嫁が気づかず運転してしまい、修理不可と判断したことから、値段を考えてこちらのタイヤにしました。評価はレグノ２を満点として比較した私の感覚です。コスト・メリットから静粛性の要求は捨てたものの、思ったほどロードノイズも酷くなく、静粛性と乗り心地を☆−１にしています。ウエット性能も特に問題なし。転がり抵抗が良くなったらしく、燃費も高速走行をメインにゆっくり走って以前は11Km/Lがやっとでしたが、最近は12Km/L台も出ることがあります。あとはどの程度の距離走れるかですが、この値段でしたら、早めに交換しても良いかもしれませんね。

【走行性能】 ころがり性能が高いと感じた。空気圧は基準値の前240後250に対して、前250後260で設定してみた。ブレーキ性能も高く感じた。 【乗り心地】 一般道の低速域では、しなやかでしっとりとした走りを実感できた。スーと進む感覚がある。低速域では、さほどグリップ感を感じない。 【グリップ性能】 一般道の高速域や高速道路では、路面にへばりつくようなグリップ感を味わえる。コーナーでの剛性感もあり、直進安定性も高まった。 【静粛性】 荒れた路面でも確実に前より静かになった。突き上げ感も前よりは感じなくなった。ただ、私はタイヤハウス４本分、フロントフェンダー等もデッドニングしている。 【総評】 ADVAN dB V553は静粛性を担保しながらも運動性能を犠牲にしていないと言う点で、レグノGR-X�Vよりも勝っているのではないかと思う。但しレグノGR-X�Vの荒れた路面での静粛性には敵わないだろう。好みの分かれるところだ。

【走行性能】 　今更ながら、使った理由は、ヨコハマタイヤのハイグリップラジアルが、Sタイヤも含め 実売価格、１．５倍となってしまった為、「ヨコハマタイヤ以外で、価格高騰せずに勝負でいるタイヤ探し」 から、このタイヤに行きつきました。 　ターゲットは、スバリ　A052と、同等性能で、価格はA052の値上がり前価格以下 の条件限定の偏見比較です。 　結果、０３G（R2コンパウンド）で、前戦と同等の成果でした。 【乗り心地】 　Sタイヤなので、タイヤ剛性からくる振動吸収などは、ラジアル（Sタイヤ以外） 多いですが、Sタイヤの中では、少し良い方でした（サーキット往復の高速道路で）。 【グリップ性能】 　A052に比べ、縦が弱いですが、横は同等グリップ性能と思います。 R2コンパウンドと、Hコンパウンドを、事前テストしましたが、温まりの良さでR2コンパウンドで １２周の決勝レースでも、とくにタレることもなくチェッカーまで戦えました。 【静粛性】 　減ってしまう勿体なさを別とすれば、Sタイヤの剛性を活かして エア圧低めにすると、サーキット往復でも、かなり静かです。 　ラジアルのフェデラルなどより快適です。 【総評】

トレッドパタンが左右対称という事で購入しました。内減り対策です。 国内メーカーで対称パターンでそこそこグリップしてお安いのはこれぐらいですね。 数ヶ月前にリヤ用（255/30/19）を購入したので今度はちょっと細めのフロント用（225/35/19）です。外径を少しでも近づけるとこのサイズになりますね。 前回と同様で乗心地もそこそこ良いし静寂性も少し路面拾うかな？といった感じです。 コスパは満足のいくタイヤですね。

TVR Tamora のフロントタイヤに使用しております。 まずこのサイズがあることが珍しいと言えます。 走行性能に関してですが、構造的な剛性の高さを感じるタイヤです。ミシュランとは方向性が違うようで、しなやかさは感じられませんが剛性感はとても高いです。剛性とは相反するように感じますが、意外にも静粛性や乗り心地もとても良いです。 限界領域のグリップはミシュランやピレリの方が高いかもしれません。ですが、とても芯のしっかりしたタイヤなので高い安心感があります。剛性に裏打ちされたしっかり感、安心感を持って、しっかり曲がりしっかり止まります。 また、路面のミューが手に取るように伝わってくるインフォメーションの多さも、この剛性によるものかもしれません。 フランス、イタリア、ドイツと、やはり思想も民族性も全く違う三か国のタイヤメーカー。履き比べてみると本当におもしろいです。コンチネンタルは初めて履きましたが、しばしばドイツ製品を形容する質実剛健とはこういうことか、と改めて感じました。