タイヤ 製品一覧 352ページ目

285/55R18で120プラドに履いていますが、とにかくよくグリップします。 峠で攻めても滑りません。（クロカンなのでロールは普通車より強いですが・・・） ウエット性能も抜群です。道路の継ぎ目でも滑らないです。安心して運転できますよ。 燃費は少々落ちますが全体的に良いタイヤです。

2024年時点で装着して4年になりました。 NDロードスターに装着しております。 【走行性能】【グリップ性能】 峠道を流す程度の走り方ぐらいしかやっておりませんが、十分な性能は得られていると思います。 ロードスターの回頭性能を引き出してるような気がします。 【静粛性】【乗り心地】 静かというわけでもないですが、車内で撮影した車載動画をアップしてみます。 そんなにゴツゴツしたような乗り心地でもなく、乗り心地が特別悪いということはないようです。 【総評】 1年1万キロ程度の乗り方ですが、今のところ特に減りが早いなどもなさそうです。 総じて良いタイヤのように思います。 本タイヤ装着のNDロードスターの車載動画をアップしています。 https://www.youtube.com/@igacchiigacchi4515 気になって頂けた方はどうぞ御覧ください。

3万キロくらいまではそこそこ良かったのですが… 少しですが、ゴツゴツと跳ねる気がします…ね… 性能は大満足です。

【走行性能】 サーキット用タイヤには及ばないと思いますが、スカイライン（V36）の足としては非常に良い製品と思います。ドライ、ウェット心配なく走れます。 【乗り心地】 コンフォート系のタイヤでは 【グリップ性能】 ドライ、ウェット共に優れています。 一般道での感想ですので「良識的」な範囲になります。 【静粛性】 道路によります。舗装の良いところでは高級車には及ばないまでも、かなりの静粛性で、エンジン音の方が目立つ状況になります。 【総評】 2011年に愛車を購入後、装着されていたRE050、S001と履いてきての延長です。 価格を優先して他社品も検討はしましたが、やはりポテンザに落ち着いた次第です。 おそらく次回もポテンザになると思います。 タイヤ価格は上昇の一途ですが、この点だけは残念です。

グリップの良さは晴天雨天共になかなか良い、走行時は路面にピタっとついているように感じてとても安心できる。それでいてコーナリングは軽快で思う方向に進む事ができる。乗り心地は硬めのサスらしくしっかりと路面状況が伝わり判断を誤らない。