タイヤ 製品一覧 172ページ目

RX-8に使用。 【走行性能】 加速、旋回ともに反応が若干鈍くなりました。 燃費はほぼ変わりません。 【乗り心地】 こちらの方が断然乗り心地が良いです。 ですので、車高調の減衰力を固めに変えましたが それでもまだ前のタイヤより良いです。 【グリップ性能】 雨天時や冷えた状態では明らかに劣りますが 熱が入った時はこちらの方が良く喰いつく感じです。 【静粛性】 静粛性はこちらの方が静かです。 【総評】 価格差が倍くらい違うので、あまり期待していなかったのですが 乗り心地・静粛性はこちらの方が上でした。 走行性能に関しては、アジアンタイヤ独特のサイドの弱さは健在で 加速・旋回・制動において一歩遅れます。 空気圧を高めに設定するなどして、癖を理解して使用すれば、 高コスパのタイヤとしてお勧めできます。

【走行性能】 街乗りオンリーですので可もなく不可もなく。 ウェット面の不安は多少あります(制動距離が伸びる) 【乗り心地】 スポーツタイヤなのでゴツゴツします。 後は、カーブ時多少ヨレる感じがあります。ただ危険は感じません。 【グリップ性能】 100km走行後だいぶいい感じになってきました。 食いつきは良いと思います。ただし、雨の日はほんの少し気にして運転する必要はあると思います。 【静粛性】 正直、今までのタイヤに比べたらかなり静粛性が良くてびっくりしています。 古いタイヤなのでそれだけゴム面が固くなっていたのでしょう。溝も少なかったので。 【総評】 元々履いていたタイヤがとても古いものでアジアンタイヤかつ、溝が5分切ってるものでしたので大体は満足です。 コスパは良いので、今後どれくらいの距離・年数履けるかが楽しみです。3年持てばいいかな？って程度です。

設計が古く、今更買う必要はあるのかとも思いましたが、コスパはいいし、なにより日本製という言葉につられて購入しました。 今時のサマータイヤは、用途によって様々な種類があってびっくりします。 こだわりのある方は、自分の用途で選んだ方が幸せでしょうね。 しかし、近年は、タイヤが値上がりの一途。 経済性を考えれば、自分はコスパで選んでしまいます。 今回は、スタッドレスからの履き替えです。 今までは、スタッドレスからサマーに履き替えると、ハンドルが重くなり、地面にタイヤが吸い付く的な印象でしたが、このタイヤは違いました。 ハンドルは軽く、軽やかにタイヤが回るような感じです。 しかも、タイヤのノイズも抑えられ、高齢者であり高齢車を乗る自分としては、これでいいんだと思ったのが第一印象でした。 インプレッションやレビューを観ると、悪い評価もありますが、のんびり、平坦地を乗ってる分には、いい感じのタイヤだと自己満足しています。

韓国タイヤといって毛嫌いする方もいるでしょうが、バン用タイヤとしての実力は高いと思います。 特筆すべきはロングライフ。自分の車の使用状況は常時300�sの荷物が積みっぱなしですが減りは遅いです。ゴム質が固めなのでしょうが、あまり気にならないかな。B社Y社は減りに関しては早いので今は使ってないです。値段が安めなので一度使ってみては？