タイヤ 製品一覧 173ページ目

【走行性能】 良く言えばしっとりとしたハンドリング。軽快ではないです。 【乗り心地】 まだ新品なので少し硬めの印象ですが慣らせば気にならないレベルになると思います。 【グリップ性能】 普通に運転するのなら問題ないです。 エコタイヤ位のグリップはありそう。 【静粛性】 今回一番驚いたのが静粛性です。 明らかに違いがわかる静かさです。 インポートタイヤも進化してるんですね。 【総評】 前のタイヤはグッドイヤーのLS EXEでしたが燃費も変わらずなので満足してます。 これでロングライフだったらお値段以上の性能だと思います。

LE MANS Vを4年ほど使用していましたがひび割れが目立つことから交換しました。 従いましてLE MANS Vとの比較になります。 【走行性能】 LE MANS Vのほうが軽快に走れたように思います。 ただ、普通に走る分には何の問題もありません。 【乗り心地】 LE MANS Vと比較すると硬めな印象です。高速走行時の段差の突き上げ感が増したと思います。 【グリップ性能】 LE MANS Vと比較し劣っているとは思いません。 雨天時の高速走行でも特に問題ありませんでした。 【静粛性】 LE MANS Vより明らかにうるさいです。 綺麗に舗装されている新しめの道なら大差ないですが、アスファルトの荒い道や高速走行時はより顕著に騒音を感じます。 【総評】 LE MANS Vとの比較なので辛口になりましたが、工賃込みで5万円を切る価格であることを考えれば満足度は高いです。 乗り心地や静粛性については慣れもあると思いますので、数年使用し問題なければリピートする可能性は高いです。

新車装着タイヤから交換して５年目くらいのタイヤで す。走行距離１５０００キロくらい 車は、車庫保管なので、 熱線、紫外線、温度差の影響少なく、ひび割れ、ゴムの硬化は、感じられない。 まだ、数年は使用するつもりです。 【走行性能】 私の穏やかな走りでは、特に不満を感じることなし。 【乗り心地】 ザビートルに使用してますが、車の性格に合ってて、満足な乗り心地です。 【グリップ性能】 雨の日も、晴れの日も滑る感じは受けてません。おとなしい走りなので究極の性能はわかりません。 【静粛性】 前のタイヤから比べて、静かになったかどうか忘れてしまいましたが、 十分静かと思ってます。 すべての項目に、評価４をつけてますが、 客観的に見ようと、遠慮してる数値で、 私の気持ちは、５をつけてもよかったかなと思ってます。 価格も,当時の価格忘れましたが、安価だったと思います。 多分、今より、ナンカンの値段低めだったかと思います。 【総評】

【走行性能】 スムーズでハンドルを切れます。坂、カーブが多いところをメインで走ってるので、よし悪し有著にでます。ブリジストンはは硬かった感じでした。ダンロップは滑らかです。 【乗り心地】でこぼこ道を走ると振動は受けます。乗り心地は良い方です。 【グリップ性能】 ブリジストンと比べると、ブリップ力は劣る感じがします。転がり抵抗や車種にもよりますが満足の域 【静粛性】 かなり静かです。エンジン音だけ気になります。まあ、100％でないのは不可能ですが静かの一言です。 【総評】 初めてダンロップを履いてましたが、中々バランスが良いエコタイヤです。ミラ・イースに初期で履いてました。ミラ系など車高が低い軽自動車ではかなりバランスが良く感じます。BOXだと、少しバランスが悪くなるかもしれません。特に、タイヤはカーブや下り坂で性能や感じ方が良くわかるのではないでしょう？

メーカーに確認したところ 正式な性能数値を公表できないタイヤ 特に乗り心地、静粛性 非常に悪いです