タイヤ 製品一覧 197ページ目

コンフォート寄りですが安い割にとてもバランスの良いタイヤでした。前に履いていたミシュランのパイロットスポーツ２より静粛性は上がり乗り心地も向上しました。スポーツ性は少し落ちたかもしれませんが価格が半分以下なのでコスパは最高です。

整備された路面を走るとかなり静粛性高いことがわかる。出荷タイヤから変えたら天地ひっくり返る思いだろう。逆に同価格帯からの履き替えだと、まあまあかなと思える程度。 ハイトワゴンに乗っているが、サイドウォールがブカブカすることなく、カーブでの倒れ込みは少ない。ハンドルも軽く回る。 荒天時にもスリップ増えて不安になることがなく、ある程度安心して使える。走った感覚としてもAaで正しいと思う。 ダンロップ製はクラックや片減りがあるというＳＮＳ投稿があるので、様子を見ていきたい。確かにスタッドレスは貨物やバスのタイヤが残念な状態なのを散見するし、初めの頃はキャラバンで使ってトレッド剥がれた経験がある。普通タイヤではどうなのか？

いいですね♪DNAmapES340 初めてのYOKOHAMAタイヤですがまったく何の不満ありません^^この価格で、この性能なら、十二分に対費効果抜群です♪ホントお奨めタイヤです。

【走行性能】 夏タイヤよりはおそらく走行性能が劣っているのかもしれませんが、常識的な範囲での走行であれば満足できるレベルです。 【乗り心地】 意外な程普通であり、快適です。 【グリップ性能】 スタッドレスよりグリップが良いのは体感できるます。 【静粛性】 特に気になるノイズはありません。 快適性を謳う国産タイヤよりは劣ってはいるのかもしれません。 【総評】 スズキ ハスラー初期型ターボモデルに装着しています。 スポーツ走行的なドライブもしないので、オールシーズンタイヤを選びました。 韓国メーカの物でもあり、少し購入に迷いましたがISO認定もあり欧州車など採用メーカもあるとのことで購入しました。 オールシーズンはミシュラン製のタイヤも別の自家用車に装着していますが、特に劣っている様には思いません。 ハスラーにはよくあった性能の物の様に思います。 すでに夏冬通して使用していますが、全く問題ないし不安もないです。過去長い間シーズンごとに夏タイヤと冬タイヤを入れ換えて、各半年は保管していましたが、性能を追求しないのであればオールシーズンタイヤは良い選択だと思います。