タイヤ 製品一覧 127ページ目

2016年のレグノからの付け替えです。 【走行性能】安定。スムーズな乗り味になりました。 【乗り心地】振動もそれほど拾わず、いい感じ。 【グリップ性能】ブレーキよく効きます。 【静粛性】ロードノイズが大分減りました。 【総評】 レグノからの付け替えで、乗り心地がどう変わるかと思いましたが、良かったです。 経年劣化と、タイヤ技術の進歩でしょうか。 やはり、新品のベーシックタイヤの性能は、中古の高級タイヤより上だと感じました。 いい買い物でした。

とにかく値段が安く　見た目のまずまずだったので、自分の車の2台に装着しました。 スポーツタイヤとありますが、街乗り程度で　スポーツタイヤのイメージではありません 今は６〜分山になってきて、走行音のうるささにちょっとびっくりしています。 ゴムも３年くらい使ていると　割とカチカチになってきます。 前側はショルダーが小さなひび割れ状態です。 高速道路では結構な　ロードノイズがします。

新車装着タイヤはグッドイヤータイヤイーグルF1で、酷く乗り心地の悪いものでした。 それからの取替で、乗り心地もよく静粛性もUPで、良かったです。

JimmyJB64Wにジャストサイズだと思います。外観もかっこよく、乗り心地が純正タイヤと一緒ぐらいはいております。

価格comのいろいろな評価を参考にして購入を決めました。交換前のタイヤはエナセーブ５０５なのですがすでに残り山３．５ｍｍほどだったのと使用年数も4年を超えていたので比較するのは可愛そうです、 スタッドレスもYOKOHAMAタイヤを使用していたことも有り、BluEarth-RV RV03を装着しました。 YOKOHAMAタイヤのホームページからの情報も役に立ちました。新しいタイヤをつけると愛車画の走りが快適になりました。数年は乗り心地が楽しめると思います。装着してから未だ雨点での仕様がありませんがYOKOHAMAタイヤのホームページの製品情報ではウェット性能も良いとの情報ですので、雨天時の走行にも期待したいと思います。

2024年5月に新車装着タイヤから交換し、5ヶ月経ちました。 ToyoTrampathMP7と迷いましたが、総じて満足しています。 前タイヤと比べての所感です。 車：セレナC27 前タイヤ：エコピアEP150（新車装着）5年、約26000km 【走行性能】 ゴムが柔らかいのか、適度にダルな操舵感です。ハンドル操作に半テンポ遅れるためクイックさはありません。 路面に足を取られることはなく、直進安定性に優れます。 空気圧を10%程度上げれば、出だしの軽さを感じます。 【乗り心地】 ゴムが柔らかいため、柔らかい乗り心地です。 サスペンションとダンパーの性能が低いため、元々乗り心地はよくありませんが、突き上げをタイヤが多少低減してくれているように思います。 【グリップ性能】 新しいからということもありますが、良いと思います。ゴムが柔らかいためカーブでは粘ってくれているのを感じます。 【静粛性】 不満はありません。 特別ロードノイズが気になる、といったこともありませんので、ノイズ周波数をうまく制御できているのだと思います。 【総評】 金額的にも、総額5万円程度（タイヤ約40000円、工賃10000万円で）で済んだため、総じて満足しています。 あとは耐久性（耐摩耗性、耐候性）に期待です。

走行会というよりは競技でタイムを出すためのタイヤ。お高めかつソフトコンパウンドなのでストリートではもったいなくて使わない。 Sタイヤやジムカーナタイヤを除外するならば、12D、A052の次にグリップはいい。競技レギュレーションで禁止でなければ12D、A052を使うけど、71RSの方が気難しさはなく、簡単に近いタイムが出せる。

RE-71Rからの乗り換え。 回転方向がなくなったので左右前後ローテができ、サーキット使用時の偏摩耗に対してライフ長期化に寄与。 グリップ感も71R比で向上したが、最安値はダウンしていて高評価。

走りこんできましたので評価したいと思います。 一応ミニサーキットでのインプレです。 【使用車種】カプチーノ　EA11R 【走行性能】きちんと荷重がかけてハンドルを切れば重すぎるくらいの 　　　　　　手ごたえとグニャッとした感覚が伝わってきます。 　　　　　　インフォメーションの分かりやすいタイヤで初めての 　　　　　　ハイグリップタイヤでもなかなかいいと思います。 【乗り心地】サイドウォールが柔らかいせいか乗り心地は意外と○です。 【グリップ性能】限界まで追い込んでいけばギュ〜っと踏ん張ります。 　　　　　　　　アンダーやオーバーステアの発生の仕方が 　　　　　　　　穏やかなので立て直しやすく扱いやすいです。 　　　　　　　　 【静粛性】このタイヤに求める性能ではありません。 【総評】普段履きにも使ってますがまだ7分山くらい残ってます、 　　　　燃費も18〜19�q出てるのである意味エコタイヤです（笑）

プジョー106に履いています。純正サイズは185/55R14ですがあまり選択肢が無いので試しに175/60R14にしてみた。ミニサーキットは試していないがBSRE01 08年製より雰囲気は良さげ。比較するなら柔らかさはAD07の方が良い。そのため、乗り心地も悪くない。 後は175にサイズダウンした結果がミニサーキットでどうなるか？ グリップはその後評価もRE01とそう変わらなそうなので星4としておきます。