タイヤ 製品一覧 131ページ目

2020年3月の新車(ホンダ アコード)で購入時の純正は235/45R18サイズの ブリヂストン REGNO GR-EL 235/45R18 94W 速度記号（スピードレンジ）W=270lm/h、ロードインデックス／負荷能力 94／670kg に対して、 今回3年経ち、車検時に8万キロ以上も乗っていて、タイヤ溝が1.6mmと、スリップギリギリなので、絶対交換してくださいとご注意いただき、とにかく安く、大丈夫なおすすめを参考までに教えてもらいました。 純正REGNOですとタイヤ交換代含め20万以上！見積りでした。 KUMHO（クムホ）ECSTA（エクスタ） PS71 235/45R18 98Y XL 速度記号（スピードレンジ）Y=300lm/h、ロードインデックス／負荷能力 98／750kg にしました。 今回KUMHOのECSTA PS71でタイヤ交換代含め10万以下！でした。 当然ですが、新しいタイヤに交換すると、新車時に戻ったようなとてもいい感じです。 安カロ悪カロは全く感じません。もちろんゴム質など、日本製の安心感よりも、評判もそこそこ良いものとして安さを選びました。できれば3年7万キロ以上もてば良いかと思います。 【走行性能】発進停止時の感じや直進安定性も問題ありません。 【乗り心地】タイヤのスペックが上がったせいか、乗り心地が柔らかく軽く感じます。 【グリップ性能】良い方だと思います。 【静粛性】ホイールのノイズリダクションが効いてか、新車同様に非常に静かです。 【総評】安カロ悪カロは全く感じなくて、新車に戻った良い感じです。

走行会というよりは競技でタイムを出すためのタイヤ。お高めかつソフトコンパウンドなのでストリートではもったいなくて使わない。 Sタイヤやジムカーナタイヤを除外するならば、12D、A052の次にグリップはいい。競技レギュレーションで禁止でなければ12D、A052を使うけど、71RSの方が気難しさはなく、簡単に近いタイムが出せる。

RE-71Rからの乗り換え。 回転方向がなくなったので左右前後ローテができ、サーキット使用時の偏摩耗に対してライフ長期化に寄与。 グリップ感も71R比で向上したが、最安値はダウンしていて高評価。

以前使っていたTOYOの年式の新しいものへの交換です。まだ、乗り始めなので良いところしか目につきません。

高速道路のザラメ舗装区間の”ゴーッ”という走行音でラジオが効きにくかったので、Mazda2 XD の標準タイヤを５万kmで同メーカーのコンフォートに変えてみた。 初乗りの印象は、ハンドルを切った時の感触が”ヌメッ”とした感じ。標準タイヤ時はそれなりに切れ良く反応していたので少し気持ち悪く感じている。乗り心地は確かに「やわらかい」、そして高速道路の舗装の継ぎ目の突き上げは少し緩和され、”静粛”とまでは言えないがザラメ舗装区間でもラジオは聞こえるようになった。 雨の日の制動距離が標準タイヤより短い性能と高速道路を長距離走るには以前より快適になった点でこの評価とした。

かなり静かです。ただル・マンV並みに撓みます。かなり撓むのでハンドルを握る力は常にいれっぱなしになります。直進安定性はないと思ったほうがいいです。あとハンドルを多めに切らないと曲がらない感じがあります。ただグリップそこそこいいと思います。人によってはかなり酔うかも。

BMW X6のリアに履かせてのレビューです。 【走行性能】 いいです。ウェットでも不安は感じません。 路面を「グッ」と掴む感じで車を前に押し出してくれます。 ただ・・・タイヤのせいというよりサイズのせいですが フロントに履かせた場合　轍などに、かなりハンドルはとられます＾＾； 【乗り心地】 これも　かなりいいです20インチの扁平タイヤとしては「上出来」だと思います。 サブカーの16インチのヨコハマと同等の乗り心地が得られてます。 【グリップ性能】 いいです。ウェットでも不安は感じません。 路面を「グッ」と掴む感じで車を前に押し出してくれます。 ＊コーナリング性能は車の性格上　そんなに攻めてないので判りません。 通常のコーナリング程度では全く問題ありません 【静粛性】 これは　歴代のミシュランと比べると良くなった気がします。 まあ　ミシュラン特有の空気音「ポコンポコン」は若干しますが＾＾； 【総評】 とてもよく満足の行くタイヤです。ミシュラン特有の猫足フィール （柔らかい中粘りがある）は　このタイヤでも見事に具現化されてます。 あと　やはり乗り心地は「非ランフラット」のほうがいいです。 僕はランフラットはやめました。 ひとつ問題があるとすれば「価格」でしょうか 果たして1本50000円前後の価値があるのだろうかとなると微妙です。 「ミシュラン」というブランドに拘りが無ければ ワンランク落としてTOYOのPROXES SPORT SUV などを選択したほうが 「費用対効果」の満足感は得られるかもしれません。