タイヤ 製品一覧 212ページ目

レガシィに履いています。最初は、ハンコックのVentus V12 evo2を買おうとしたが、店の人に日本での販売が終了して、後継がキナジーGTだと言われて、履き替えて見たら、オールシーズンタイヤだったことに後で知った。しかも、ネットではほかの店で売っていて、「騙された。」と思い落ち込んでいたが、1シーズン履いてみると意外とよかった。 【走行性能】 　・夏に走った感じでは、ハンドルを切った時の切れ具合は、スポーツタイヤとまでは言わないが、そこそこ良い。 【乗り心地】 ・特に悪くはない。前に履いていたPlayZと大差ない。 【グリップ性能】 ・ドライもウエットも悪くはない。スポーツタイヤ並みに止まる。ウエット路　面で、鹿の飛び出して、急ハンドル・急ブレーキでかわせた。エコタイヤだったら当たっていたかも? ただし、水たまりはハイドロを起こしやすい。 【静粛性】 ・高速で走るとノイズは大きいが、スポーツタイヤはそんなもんじゃないでしょうか? 【総評】 ・オールシーズンタイヤは初めでです。スポーツタイヤよりハイドロを起こしやすいが、夏タイヤとしては満足です。北海道に住んでいるので、これで冬も履くのは自殺行為ですが、初頭の雪が積もったり溶けたりする時期まで履けるので、普通の車よりスタッドレスタイヤに履き替えるのが遅くできる。スタッドレスタイヤの摩耗抑制に貢献できている。

まずコスパの高さは世界一かも？ はっきり言ってもう国産履けません。(笑) それくらいいいタイヤだと思います。 評価は国産のファルケンとの比較で、自車は足回りを結構固めてますが、乗り心地がかなり良くなりました。 一度は試す価値ありです！

私は、ミニバンのインチアップで利用しています。標準サイズから３インチアップですが値段も安くて乗り心地も良く音も静で同乗する家族とお財布に優しい商品だと思います。タイヤのコンパウンドは柔らかめで溝も若干浅めなので快適性とグリップかなり有りますが、ライフは国産のハイグリップタイヤ並だと思います。ですがそれを差し引いてもコストパフォーマンスは、優良だと思いす。迷われてる方ぜひ買ってみてください。損はしないタイヤです！

【走行性能】 舗装路でも未舗装路でも普段使いには支障なく使えます。 【乗り心地】 夏タイヤより溝が深くゴムが厚い感じの乗り心地の良さです。 【グリップ性能】雨天時も思ったより安心で、未舗装路で轍や坂道でなければ4WDに入れずに動きました。 【静粛性】 新しい舗装路ではパターンノイズが気になりますが、普段は軽トラの為かもですがあまり気にならない。 【総評】軽トラで年に数回の少しの積雪時と未舗装に備えて。一年半。約5000km使用。 荷物を載せる時、空気圧調整して、普段は軽荷重の圧力にして、乗り心地も良く、軽トラには合っているとおもいます。 年に1回程の積雪時も凍結路もほぼ無かったの で、4WD併用でチェーンを使わずに運行できました。

【走行性能】 公道使用で問題点は見当たらなかった。 【乗り心地】 問題なし。 【グリップ性能】 POTENZA RSより劣るがグリップは良い。 【静粛性】 特に静粛であるとは思わない。 【総評】 スポーツカーに使用する低燃費タイヤとしてベスト。

【走行性能】高速に乗る機会が多いのですが、グリップ感あり、全く不安がありません。年間2万km以上走るのですが減りも少なく耐久性が高いです。 【乗り心地】段差のショックが少なく、同乗者からも好評です。 【グリップ性能】大雨の高速でも吸い付く様な感覚あり、安心感あります。 【静粛性】以前レグノをはいていたのですが、ロードノイズは近い感覚で正直ビックリしています。 【総評】売買店が少ないのがネックですが、性能や満足度に関してはかなり高い部類に入ります。私は最寄りのオートバックスで取寄せで付けて貰いました。次回も同じ方法で購入しようと思います。