タイヤ 製品一覧 243ページ目

ヒョンデのコンパクトEV「コナ」の上級グレードであるラウンジの純正タイヤです。 ECSTA PS71（235/45R19サイズ） 耐久性・寿命 寿命は長めで、日常使い中心なら40,000km程度は十分に持つ印象です。 30000km時点 前輪：4.8 後輪：3.8 EVの重量を考慮しても偏摩耗しにくく、経済的です。 価格・コスパ 交換時の相場は驚くほどお得で、4本セット（工賃・バルブ・廃棄料込み）で約100,000円程度（矢東タイヤ）で済みます。一方、コストコなどで同サイズ（235/45R19や近い235/40R19）のプレミアムブランド（ミシュラン、ブリヂストンなど）を買うと、工賃込みで200,000円と2倍近くかかります。 ロードノイズ・乗り心地 ロードノイズは特にうるさく感じず、平均的なレベル。EVの静かな車内と相まって快適です。クッション性も良好で、段差の吸収が柔らかく、乗り心地はかなり良い部類に入ります。19インチの大径ホイールでも硬すぎず、日常ユースでストレスを感じにくいです。 補足（タイヤとは関係ないですが） コナ自体はEVらしい静かな走りが魅力ですが、同じヒョンデの「アイオニック5」と比べると、アイオニック5のほうが遮音材やボディ剛性の違いから格段に静粛性が高く感じます。アイオニック5に乗ると、コナがうるさく感じてしまいます。

今回の購入時には結構迷いました、一番に履きたかったタイヤはハンコックタイヤのラウフェンS-FIT EQでしたが在庫なしで断念しました、二番目にナンカンタイヤのNS-25とクムホタイヤのエクスタPS71で迷い別の所有車で履いているサイズ違いのエクスタPS71のフィーリングが悪くない事でこちらを選択しました。GB5で使用しています。XLなので280Kpa入れています、でも乗り心地もそれ程硬い印象ではありません、ロードノイズも幾分静かになったような気がします。グリップもドライ・ウエット共に良い具合にグリップします。ファミリーカーなので限界近くまでの様な走り方をしませんので追い込んだ時の状況は解りませんが、普段使いであれば問題無くコスパに優れたタイヤと思います。あとは耐久性ですがコスパを考慮すれば早めの交換でも良いんじゃないかと思います。お薦めのタイヤと思います。

5年ほど使用しました。 良い製品であったと思います。 燃費性能の高さと 走行時の安定感、制動力の高さには安心感がありました。 新規に購入するタイヤもこれにする予定です。

エコピアE25との比較です。 タイヤノイズは道路舗装の影響もあり決して静かではありません。 転がり抵抗はE25より若干優れています。 体感できる人と、できない人にわかれるかもしれません。 頻繁に短距離走行を繰り返す方には、お勧めできないです。 最低でも20〜50km以上 流れの良い道路を走行する方には "高額"低燃費タイヤの恩恵を受けられるかも・・・ 雨天時のグリップも悪くないですが、プリウス特有の回生ブレーキ による制動がいまいちで、グリップの体感できないかもしれません。 ノーマルパッドではブレーキが明らかに負けています。 今後モデルチェンジされるなら更なる 低燃費 低ノイズは必須ですね。