タイヤ 製品一覧 264ページ目

車はBL5レガシィB4。 純正ポテンザRE050Aからミシュランパイロットスポーツ３(PS3)を経て３種類目。 【ハンドリング】PC６(本製品)　＞　RE050A　＞＞＞＞　PS３ 　PS３はスポーツを謳っているが高めの速度でのコーナリングは怖いほどのレベル。 　粘るとか言われているけどほかの二つと比べると全然クイックじゃない。 　今回PS４を購入しなかったのも同じ理由。 【高速直進安定性】PC６　＝　PS３　＞＞　RE050A 　法定速度までなら３つとも大きな差は感じられない。 　それを超えると欧州タイヤの安定性は一枚上に思えた。 　 【ウエット性能】PC６　＞　PS３　＞　RE050A 　３つとも土砂降りの高速道路を経験したがドライ路面と同じ感覚で運転できた。 　差は速度とカーブでの印象の相違。 【乗り心地】PC６　＞　PS３　＞＞＞　RE050A 　低速時にPS３で感じていた路面状態をこコツコツ拾う感覚がPC６では随分和らいだ。 　でもコンフォートではないので一般的には堅い方だと思う。 【耐摩耗性】PS３　＞　PC６（推測）　＞＞＞＞　RE050A 　PS３は磨耗は少ないのにブロック欠けが発生してた。 　RE050Aは欧州タイヤの1/2〜1/3程度？ 選択上で重要視したのは乗り心地とハンドリングの改善でほぼ満足のいくレベル。 逆に価格と静粛性や省エネ性能は全く気にしないので無視。 ちなみに今回検討したタイヤはPS４のほかはグッドイヤーのEAGLE F1 ASYMMETRIC 3。 欧米のタイヤ比較サイトではPC６と同じくらいハンドリングと乗り心地を両立した評価の高い製品。 ウエット性能がやや劣るという書き込みがあったので選ばなかったけど試してみたいタイヤのひとつ。

VOLVO　XC60　の純正タイヤが減ってきていたので安めのタイヤであるこちらを購入。 【走行性能】 2tのボディを問題なく進める、止める、曲げるが出来ます。 安いと侮ること無かれ 【乗り心地】 ピレリの純正タイヤと遜色なし。 【グリップ性能】 大雨の高速道路でも問題なくグリップ 全く問題なし。 【静粛性】 製造年が新しいタイヤだけあってとても静か。 【総評】 格安メーカーでも夏タイヤはここまで来たか！！？と驚愕しました。 一流メーカーのタイヤを長く乗るより3~4年で格安メーカーのタイヤをすぐ変えていった方が 良いのでは？と思わせる一品でした。 夏タイヤで今後一流タイヤメーカーを買うことはまず無いかと。

【走行性能】 操舵初期に若干の遊びを感じるが、普通に乗る分には、気にならないレベル。 【乗り心地】 ごくごく普通。 【グリップ性能】 普通に走る分には充分。 【静粛性】 Noisy。 【総評】 一皮むけたら豹変！ インサイドエッジの溝が少ない仕様なのが、少し気がかり。