タイヤ 製品一覧 273ページ目

ランクル76です。 前モデルのKM2やオープンカントリーMTも使用した上でのレビューです 【走行性能】 舗装路で特に体感で差を感じない。 【乗り心地】 舗装路で差を感じない。(10万km以上走って硬度が上がった前タイヤから履き替えればもちろん乗り後事は良い) 【グリップ性能】 舗装路で雨の日に特にすべるというような感じはない。 【静粛性】 KM2やオープンカントリーMTでは発生しなかった60km/hと100km/hでのうなり音と振動が出る。 【総評】 グッドリッチのMTはうまく使えば5年15万kmは使えるのでコスパが良い。 オープンカントリーMTは10万km程度で山がなくなった。

　FK510からの履き替え(クルマはW212E250)です。純正のコンチネンタルスポーツコンタクトより、乗り心地のソフトな510が気に入り、その後継の520に4本同時交換してみました。 　結果は予想に反し、510の第一印象であったソフトな乗り心地とは異なり、硬いと言うほどではありませんが、520はしっかり感が全面に出てきています(前輪の空気圧を0.2ほど下げました)。実は最初、少しがっかりしていました。しかし、街乗りと高速120キロ区間を含め、500キロほど走行した現在は、転がり抵抗の少なさ(=燃費の向上)と静粛性の向上も実感し、今回の520へのモデルチェンジに納得しています。プレミアム度が増したようで、楽しく乗っています。 　地方のクルマ好きのため、年間2万キロは走行しますので、4万キロ程度は走ってほしいと願っていますが、さてどうでしょうか。ただ、今のところは、もうコンチに戻ることはないと思います。価格も手頃で、しっかり感とイイモノ感の増したファルケンに、このまま乗り続けるつもりです。