タイヤ 製品一覧 182ページ目

レガシィに履いています。最初は、ハンコックのVentus V12 evo2を買おうとしたが、店の人に日本での販売が終了して、後継がキナジーGTだと言われて、履き替えて見たら、オールシーズンタイヤだったことに後で知った。しかも、ネットではほかの店で売っていて、「騙された。」と思い落ち込んでいたが、1シーズン履いてみると意外とよかった。 【走行性能】 　・夏に走った感じでは、ハンドルを切った時の切れ具合は、スポーツタイヤとまでは言わないが、そこそこ良い。 【乗り心地】 ・特に悪くはない。前に履いていたPlayZと大差ない。 【グリップ性能】 ・ドライもウエットも悪くはない。スポーツタイヤ並みに止まる。ウエット路　面で、鹿の飛び出して、急ハンドル・急ブレーキでかわせた。エコタイヤだったら当たっていたかも? ただし、水たまりはハイドロを起こしやすい。 【静粛性】 ・高速で走るとノイズは大きいが、スポーツタイヤはそんなもんじゃないでしょうか? 【総評】 ・オールシーズンタイヤは初めでです。スポーツタイヤよりハイドロを起こしやすいが、夏タイヤとしては満足です。北海道に住んでいるので、これで冬も履くのは自殺行為ですが、初頭の雪が積もったり溶けたりする時期まで履けるので、普通の車よりスタッドレスタイヤに履き替えるのが遅くできる。スタッドレスタイヤの摩耗抑制に貢献できている。

ルマン4はルマン5が出たため、1世代古いタイヤになりましたが、ルマン5には購入したタイヤサイズの設定がないのと、私がお世話になっていますカーディーラーのサービスマンおすすめでもあり、購入しました。スポーツタイヤでありながら、エコタイヤにも指定されており、燃費もよく大変満足しています。

車はレガシィです。 ＤＩＲＥＺＺＡ ＤＺ１０１が残り２ミリほどになったため、静かさを重視して決めました。 ＤＩＲＥＺＺＡのグリップと安定性は魅力でしたが、減ってくると音が気になってきました。 ハンドルの操作ですが、さすがに若干フワフワする感触はあります。 グリップをしているという実感も減りました。 でも、比べるのが悪いほど静かです。 島根から鈴鹿まで一気に走りましたが、同乗者は熟睡していました。 私も交代して３０分でリフレッシュできました。 静かさ重視ならお勧めです。

まずコスパの高さは世界一かも？ はっきり言ってもう国産履けません。(笑) それくらいいいタイヤだと思います。 評価は国産のファルケンとの比較で、自車は足回りを結構固めてますが、乗り心地がかなり良くなりました。 一度は試す価値ありです！

私は、ミニバンのインチアップで利用しています。標準サイズから３インチアップですが値段も安くて乗り心地も良く音も静で同乗する家族とお財布に優しい商品だと思います。タイヤのコンパウンドは柔らかめで溝も若干浅めなので快適性とグリップかなり有りますが、ライフは国産のハイグリップタイヤ並だと思います。ですがそれを差し引いてもコストパフォーマンスは、優良だと思いす。迷われてる方ぜひ買ってみてください。損はしないタイヤです！

カカクコムさんの情報からネット検索し、最安値だったアマゾンでこちらを購入しました。 タイヤ１本の価格はアマゾンで２０２４年８月現在１３４００円。 ネット通販での持込可能ないつものパーツワン足立さんに直送して 組み換えをお願いしました。 前回５年前に装着した同じナンカン製ＮＳ−２からの履き替えです。 ＮＳ−２５　２４５／５０Ｒ１８　１０４Ｈ　ＸＬのタイヤ ＢＭＷ７６０ＬＩ　２００６年式にとりつけです。 ついでにアライメント調整もやってもらいました。 タイヤ組み換え工賃は廃棄まで全てこみこみでＢＭＷ７シリーズは８４００円でした。 オプションで新品バルブ交換は１本３５０円、４本で１４００円もお願いしました。 ＮＳ−２５　はＨ規格なので時速２１０キロまで保証するタイヤです。 ＊直進安定性と高速バランス。とても良いです。８０キロ走行でもブレは全く無し、ハンドルから手を放してもまっすぐにどこまでも車が走ってくれます。 ＊静寂性　静かだと思います。国産高級タイヤに比べても大きく音がするとは思いません。転がり音全く気になりませんでした。 ＊グリップ力　通常の街中走行、高速道路利用程度では十分な性能です。高い国産タイヤは必要ないとつくづくアジアンタイヤの質の高さを感じます。 ＊長持ち　十分に５年間ていどでしたら安心してお乗りいただけると思います。ナンカンタイヤ溝のヘリはゆっくりとで、大変長持ちするタイヤです。 総括 カカクコムを利用してネット検索、良質で最安のタイヤをネット通販で購入し、タイヤ取付店に直送し事前予約して取付を行う、とても安く、カーライフを送れる事は間違いないと思います。満足感も価格を考えたら最高なカーライフだと思います。ナンカンタイヤは台湾のメーカー信頼のメーカーです。アジアンタイヤの性能は侮れません。 ＢＭＷ７シリーズのタイヤが４本で５３，６００円 取付工賃８４００円トータル６２０００円で出来てしまいます。 ちなみにですが、同時に行ったアライメント調整料金は税込みで２０，０００円丁度でした。 ＢＭＷ７６０ＬＩのタイヤサイズは２４５／５０Ｒ１８インチ結構太く大きなタイヤです。 ＢＭＷ７６０ＬＩ元気に良く走る良い車です。現在では稀少な１２気筒エンジンを搭載しています。

レガシィツーリングワゴン（BP5ターボ）に使用してます。 ひび割れてきたブリジストンS001からの交換なので、全ての項目で評価良いのは当たり前ですが、コストパフォーマンスは十分高そうです。 直進性はガンとした直進性では有りません。 その代わり、ハンドルのみ応答性は良いです。 ちょっと柔らかい感じのレスポンスなので、もう少しサイドウオールの剛性が高ければいいな。 まだ、2,000キロ未満の走行なので、消耗具合とかは分かりません。 　

減りが驚くほど早い。 コスパはお世辞にもいいとは言えません。 性能もどこをとっても特筆すべき点はないです。

【走行性能】 ・ステアリングの中立付近でほんの少し遊びがあるものの、そこからはリニアに旋回していく。 ・OEMのジオランダーがコーナーでステアリングの微妙な切り増し、切り戻しを要求されたが、このタイヤは操舵角が一発で決まる。 ・ほんの少し中立付近の遊びがある為、ガチッとした直安ではないが、コンパウンドと剛性がしっかりしているので、法定速度＋αなら何ら不安なく走行出来る。 【乗り心地】 ・５年経過してヒビ割れも多数あったOEMのジオランダーに比べると素晴らしい。 ・表層が剥がれたアスファルトの細かい砕石もタイヤの口元でキレイにいなしてくれる。 ・ジオランダーでは、少し大き目な継ぎ目で、ダッシュボードのビビリ音が出たが、全く出なくなった。 ・口元はソフト目であるが、全体的な剛性はしっかりいてる為、腰砕けなどは起こらない。 【グリップ性能】 ・絶対的なグリップはジオランダーを上回ると思うが、タイヤ口元のたわみから、ブレーキングの掛け始めのダイレクト感が落ちた印象は否めない。 【静粛性】 ・ジオランダーより明らかに向上したが、特筆する程ではない。 【総評】 ・ビードがホイールに座るまで、やっちまったか？と思う程、柔らか過ぎる印象で高速の直安も心配したが、新東名での慣らしで徐々にしっかり感と真円度が出て来て、手応えのある滑らかな走行フィーリングへと改善した。 ・サイドウォールもラウンドしたボリューミーな外観で、サイドウォールデザインも国内メーカーとは一線を画し、他のCX-5とは違うぞと主張出来るところも嬉しいポイント。 ・Continentalという日本ではマイナーだが欧州では一流メーカーであるタイヤを履いて見たかったし、性能も期待した通りで大変満足しています。 ※空気圧を標準の230kPaから250kPaに上げる事で全てのネガはほぼ解消した。

【走行性能】 エコタイヤのように転がり抵抗は小さく感じます。 直進性能、ライントレース性能は高く、常識的な速度で一般道、高速道を走るには必要十分以上の満足感があります。但し、急なハンドル操作に対する即応性は高くないように思います。 【乗り心地】 気持ちの良い滑らかな走行感です。路面の凹凸はそれなりに拾う感じではありますが、不快とまでは感じません。 【グリップ性能】 ブレーキの踏み込み量に対し、直線的に比例して、グリップする感じで、雨の高速道も走りましたが、ドライ路面と比較して、グリップ力の低下を体感することもなく、ドライ、ウェットともに、常識的な速度で走る分には、十分に安心できる性能はあると思います。 但し、走行中にハンドルを切りながら凹凸を踏んだ直後、一瞬ですが、グリップが抜けるような不思議な感覚を得ることがあります。とはいえ、危ない目にあったことはないです。 【静粛性】 特筆するほどではないですが、十分に静かだと思います。 【総評】 外観は、同サイズのジオランダーG98よりもサイドウォールが丸みを帯びているためか、大きく見えます。 入手できる情報が極めて少ないため、不安がありましたが、安さとブランドで購入しました。 購入後2000km程度走った現時点では、再購入が視野に入るレベルの満足感がある高コストパフォーマンスのタイヤと評価しています。

【走行性能】 ハンドリングは普通にいいと思います。 【乗り心地】 段差の突き上げが、角が取れてソフトになりました。 【グリップ性能】 安心してドライブ出来ます。 【静粛性】 非常に静かで快適です。すり減った純正と比較するとロードノイズが劇的に減りました。 【総評】 CX-5に履かせましたが、すり減った純正のヨコハマと比べると、乗り心地や静粛性が物凄く良くなり非常に快適です。Amazonのタイムセールで買いましたが、国産と比較してコストパフォーマンスは最高ですね。ピレリタイヤはいいですね。

値段が安くても性能は充分です。まだウェット路面で使用してないですが、次もこれにしたいと思います。