タイヤ 製品一覧 182ページ目

タイヤ性能については期待せず、コスパ優先にして購入した。交換して3年間何の問題もなく使用でき満足です。当たり外れがあるかも知れませんが「ナンカン」は良好です。

高速でもしっかりしてます 少しコーナーが弱いと思うかも 着けて合格と思いますよ

■装着車 国産ミドルセダン ローダウン＋ストリートショック ■乗り心地 舗装の継ぎ目では少しドタバタします。多分タイヤの重量が関係しているものと思います。 ■グリップ性能 町乗りとたまの遠出に十分です。コンフォートコンセプトのタイヤに期待するレベルは十分に満たしていると思います。 一度，山道をそれなりの速度で走りました。細かいタイヤパターンですので，きついコーナーでは限界が低いようです。それでも，限界が徐々に見えてくる感じですので，コントロール感は嫌いではないです。 ■静粛性 やわらかいコンパウンドと細かいタイヤパターンで快適性を確保する方向。 静かですね，驚きました。サイズがサイズだけに荒れた路面での低周波はしますが，きれいな舗装面では静か。 当方，直6エンジンで気にならなかったエンジン音が気になります＾＾； ■耐摩耗性 装着数ヶ月（走行距離6000km）減りは穏やかなように思えます。タイヤのショルダー部が比較的丸い（なで肩）ので，ローダウンによる片べりが穏やかなように感じます。 ■全体的な印象 購入はオートウェイで\4,780-／本でした。横浜デシベルも履いていましたが，個人的には5分の1以下でこの使用感は十分すぎる感じだと思っています。

DUNLOP MAXX TTからの履き換えです。 1.3t、2300ccセダンでの使用です。 【走行性能】 アクセルを踏みすぎるとスキール音が鳴りますが、限界が突然訪れるのではなく、比較的最後までコントロールしやすいので問題はありません。特に一般道を制限速度内で走行する分では、一切全く問題ありません。 高速域でも直進性・走行性はそれほど悪くありません。普通です。雨天でもグリップがあり安心感はありますが、とにかく柔らかいため、車高の高い車では少しフワフワするかもしれません。 【乗り心地】 とにかく柔らかい。 スポーツタイヤを乗り継いできたこともありますが、一般的なタイヤと比べてもかなり柔らかいと思います。乗り心地重視される方には良いんじゃないでしょうか。 【グリップ性能】 前述の通り、とにかく普通だと思います。制限速度を守って走る分なら問題ありません。 【静粛性】 よく「静か」と言われるこのタイヤですが、個人的にこの点に関しては期待はずれでした。もちろん柔らかい故にスポーツタイヤに比べると比較的静かですが、ビックリするくらい静か、というわけでもないと思います。 この値段ですからね。「静か」というか「静かめ」くらい。 【総評】 商品というものは、値段を前提に評価する必要があります。そう考えると、とても良い商品かと。 私はアジアンタイヤ初使用でしたが、じゃあ国産タイヤと1本7000円以上の差があるかと聞かれたら、個人的には「そこまでないんじゃない？」と答えます。 ブランドによる安心感、静粛性、走行性能など、まだまだ国産タイヤの勝る部分は多いかと思いますが、コストを含めると、国産タイヤかなり危うしですね。（国産メーカーはもっと頑張ってほしい！） とにかくコストパフォーマンスの良いタイヤです。おすすめです。

Nboxに装着です サイドウォールが固めのタイヤなので、やわらかいサスペンションのNboxにはちょうどいいのでしょうか。 現在はダンロップはとても高く、グッドイヤーもそこそこで・・・韓国製のクムホにしましたがお買い得感はありますネ！ 各社ゴム質というよりパターンでスノーフレークという扱いなので、もしもの時の雪に対して装着です 新しいうちは良いのですが、心配なのがある程度走ってからの走行音です！パターン的に音がして当然みたいですネ・・・　あと軽自動車には燃費にも現れそうです　リッター0.5ｋ減なんてならないことを祈ります

車はミラトコット。純正のエコタイヤからの交換。 冬の時期は最低気温が低くても0度前後でほとんど道路が凍らず雪は年に1,2回降ればいい環境なので購入。 【走行性能】 エコタイヤによくあるエンブレが効きづらく滑っていく感覚がだいぶ薄れた だからといって燃費が落ちたかというとそういう事もないのでエコタイヤはなんのために存在してるのかわからなくなっている 【乗り心地】 車の性能が低いからわからないだけかもしれないけど特に変わった感じはない 【グリップ性能】 ハンドルのゆるさが少々緩和されてハンドリングが向上した あとはオールシーズンタイヤのメリットである雨の日のブレーキ性能は結構高めでエコタイヤより安心感がある スタッドレスは雨に弱いので冬に雨が降るほうが圧倒的に多いのであればオールシーズンタイヤにしたほうがいいと言える 【静粛性】 路面が荒れているところは結構うるさい気がする 舗装されているところは静か 【雪道走行】 1日で溶ける程度の雪なら制限速度付近で走れば基本的に怖くない 山道での上り下りも速度を落とせば怖くはない ただ少しグリップ力が低いのか下りのカーブなど繊細なハンドリングや速度調整が必要な場面は結構気をつける必要がある ほとんど雪が降らず1日経てば溶けるような地域ならスタッドレスを履く必要は特に感じない どうしても心配なら布タイヤを買っておけば冬は安心して越せる 【総評】 全体的に値段を考えれば大満足で冬に少し不安がある人はさっさと買い替えていいんじゃないかと思う 安いアジアンタイヤなので敬遠する人もいるだろうけど個人的になんの不満もなく満足している 溝がどれだけ減っているかもタイヤにマークが描かれていてそれを見れば減り具合がわかるのもポイント高い 一つデメリットというか気をつけるところとして右後輪をアスファルトの段差に引っ掛けたのが原因でパンクした あまり車に頻繁に乗らずパンク経験もほとんどないのでわからないがもしかすると耐久性が低いかもしれないのでそのあたりは注意が必要かもしれない