タイヤ 製品一覧 61ページ目

純正タイヤのトーヨーA24も不満はなかったが、溝が減ってきたため交換しました。 A24より確実に静かで乗り心地もいいです。 直進安定性はピレリのこちらのタイヤの方が優れています。 その分、コーナーはハンドルに手応えがある感じで、トーヨーほどの軽快感はないです。 しかし、これはこれで私好みです。 まだ交換したばかりで、雪道を走っていませんが、雨の日はトーヨーもそうですが、 しっかりグリップして不安は一切ありません。 燃費はA24より気持ち悪い気がしますが、 気にするほどではないです。 価格も手ごろで不満のないいいタイヤだと思います。また、ピレリはブランドイメージもいいです。あとは雪道に期待です。

【走行性能】 １５０中期プラドに装着しました。今まで同じモンスタのテレーングリッパーでした。それとの比較になりますが若干ではありますが重さを感じます。山や泥道にはいってないので普通道路のみでの評価になりますが、さほど劣っているという感覚はないです。 【乗り心地】 テレーングリッパーに比べると少し硬くなったような気がします。 【グリップ性能】 雨天時は少々気を付けないといけないかもしれませんが、さほど慎重になるような違いはありません。 【静粛性】 テレーングリッパーに比べるとブロックパターンの違いによるノイズはあります。ただうるさいとか会話が難しいとかはありません。 【総評】 コストパフォーマンスに優れているタイヤだと思います。もう少し乗ってみてまた何か感じたら追記したいと思います。

ダンロップのエナセーブ RV505　225/55R19 99Vの感想です。標準サイズよりも、インチアップするときに装着することの多いタイヤだと思います。 エナセーブブランドのアイテムだけあって、燃費への好影響が実感できます。 また、静粛性の面でも満足度が高く、特にロードノイズに対する処理がきちんとできています。 加えて、乗り心地もエコタイヤ特有の不安定さが無く、長距離運転する際にも満足できるレベルの製品だと思います。