タイヤ 製品一覧 61ページ目

【走行性能】 普通に走ってる分には、申し分ありません。 【乗り心地】 段差や荒れた路面でも上手にいなす感じです。 【グリップ性能】 限界を攻めるような事はしないので、何とも言えません。 【静粛性】 ここが一番変わりました。もちろん、これを願って買ったのですが。 静かになったので、別の音（風切り音、エンジン音、軋み音・・） が若干うるさく聞こえる様になりました。 思わぬ副作用です。 【コスト】 通販で4本約46,000円+持ち込み工賃7,700円（平日現金割にて） 【総評】 N-WGNカスタムターボ　新車装着のエコピア150から、6年目で交換しました。 どうせなら良いタイヤにしたかったので、REGNOとかLEMANS5と 検討したけど、これがバランス良さそうなので決めました。 タイヤを変えるだけで、走る曲がる止まるがレベルアップしました。 見た目も、軽自動車のサイズなのに4本溝で、見るからに高性能って感じです。 自己満足の極みかも知れないけど、足元にお金をかけるのも悪くないです。

※2025/11/27追記 立体駐車場でハンドル切って曲がるたびキューキュー鳴いてたのが完全に消えました。 そのせいか対向車がこっちに気付かない時ありました。 要注意です。 ------------------------------------------------- Ecopia（納車時からのタイヤ） ↓ ADVAN dB V553 タイヤの溝的にはもう1年くらいは大丈夫そうだったんですが、一度パンク修理してるし、静音化の一環でもあります。 ■交換後の感想 まだまだ皮剥き段階ですが、ロードノイズが減ったのは実感できました…が、個人的には「まあ、こんなもんかぁ」って感じでもありました。 ドアや床面のデッドニングDIYしたので、あとはタイヤと天板しか触るところなかったんですが…タイヤはこれが限界っぽいです。（静音で有名なタイヤでは最新型のはずだし） 綺麗なアスファルト路面や立体駐車場などのコンクリ面だと、窓を開けてもタイヤと路面の摩擦音しないです。 ハンドル切れば音するけど、直進してると完全に風切音のみ。 EVでエンジン音ないのでハッキリ差が判ります。 タイヤの転がり抵抗も減った（滑走距離が伸びた）けど、これは単に新品だから？

GR-X�U　からの買換えで　今の所　乗り心地　静粛性　どれをとっても文句なしです

純正→ｍｐｚ→ｍｐ７と乗り換えてきました。直近のタイヤはスタッドレスでしたが、新品のｍｐ７に替えたとき、トランパスってこんなによかったっけ？と思うほど接地感がありかつしなやかでした。ｍｐｚから大分性能アップしているのでしょうか。 あくまで素人の感覚ですが・・・

【走行性能】【乗り心地】 ミニバン用だけに安定感があり良い感じがします。 【グリップ性能】 ワインディングで路面によく食いついているように感じます。 【静粛性】 ワインディングで路面に食いついているような音がちょっと気になります。 直線では気になりません。 【総評】 走っていて特に気になるところが無いので良いタイヤだと思います。 価格、性能（特に静粛性、ウェット路面のグリップ）から検討すべき良いタイヤだと思います。

【走行性能】 加速が遅い気がする。心なしかハンドルをとられる気がするが、運転に支障があるわけではない。 【乗り心地】 振動はかなりおさえられている。いい車に乗った時のような感覚。 【グリップ性能】 問題を感じない。右左折も滑らか。 【静粛性】 以前のタイヤが10年近く履いていたものだったので、かなり静かになった。 【総評】 国産タイヤの中でかなり安い部類だが、乗り心地は良い。コスパ良いと思う。

【総評】 走行性能、乗り心地など今のところ大満足です。雨天走行していないのでその点はこれからチェックです。

AMG GLC 43（2017年後期モデル）に新品でついてました。 タイヤあったまってからドライ状態では、走行性能・乗り心地・静粛性・グリップ性能共に問題なしです。 タイヤがあったまってない冬場だとゴリゴリ感がでるのは、AMG GLC43固有の問題かもです。 一方、縁石に後輪を横からぶつけると、サクッとパンクしますので、ご注意ください！1本６万〜はするタイヤですから。