タイヤ 製品一覧 63ページ目

今回の購入時には結構迷いました、一番に履きたかったタイヤはハンコックタイヤのラウフェンS-FIT EQでしたが在庫なしで断念しました、二番目にナンカンタイヤのNS-25とクムホタイヤのエクスタPS71で迷い別の所有車で履いているサイズ違いのエクスタPS71のフィーリングが悪くない事でこちらを選択しました。GB5で使用しています。XLなので280Kpa入れています、でも乗り心地もそれ程硬い印象ではありません、ロードノイズも幾分静かになったような気がします。グリップもドライ・ウエット共に良い具合にグリップします。ファミリーカーなので限界近くまでの様な走り方をしませんので追い込んだ時の状況は解りませんが、普段使いであれば問題無くコスパに優れたタイヤと思います。あとは耐久性ですがコスパを考慮すれば早めの交換でも良いんじゃないかと思います。お薦めのタイヤと思います。

【走行性能】 良いです。 【乗り心地】 少し柔らかめ 【グリップ性能】 抜群に止まります 【静粛性】 静かです。 【総評】 安くて気に入ってます。

標準的なエコタイヤです。 乗り心地、静粛性、グリップ等々、常識的な乗り方をしている範囲においては 極めて標準的なタイヤかと思います。 雨天時は、他のエコタイヤに比べてやや優れている様に感じます。 路面の段差越え時には、若干の突き上げ感があります。 低燃費には貢献していると思います。

2008年式 スズキ パレット(ターボ 60ps) に　装着し 4,000km 走った感想です。 それまで履いていた BS NEXTRY がパンクしたので　走行距離を考え　４本交換で模索。タイヤショップで　熱心に進められた　同タイヤ（純正サイズ）を選択。 それまで「コンチネンタル」を知らなかったので、アジアン？ と思ったりもしました。 走り出しから　明確に感じたのが　ロードノイズが低減し、非常に静かになったこと。一般道では　エンジン音と風切り音 のみが聞こえる感じ。 他性能も　申し分無く　非常に　満足度の高い タイヤです。 あと　このタイヤ　M+S マークが　ついており、コンチネンタルとしては　オールシーズンタイヤ　の分類です。（トレッドパタンからは　信じられませんが） 次回の交換時も　検討対象となるタイヤだと　感じています。

【走行性能】グッド！ 【乗り心地】グッド！ 【グリップ性能】グッド！ 【静粛性】グッド！ 【総評】グッド！

【走行性能】 もう年だからそんなにスピード出して走らないですからね。普通に走ってくれれば問題ないです。 【乗り心地】 悪くないからよいということになりましょうか。 【グリップ性能】 問題ないですね。普通だと思います。 【静粛性】 これも普通だと思いますよ。 【総評】 初めてのオールシーズンタイヤですが、中古で買ったら新しいのをつけてくれてこれがついていたというわけです。悪くないですね。安いから不安だったけど今のところ問題なし。普通に走れてますので普通に乗ることにします。