タイヤ 製品一覧 82ページ目

コンチネンタル エコ・コンタクト3、ミシュラン エナジーセイバープラスと来て、人生初の韓流タイヤ装着。 馴染みのタイヤ屋さんのセールストーク ・Nブルー HDプラスは、VWポロ、ルノー・メガーヌ、FIAT500なんかに純正装着されてて 欧州車にはバッチリだ ・ネクセンは、made in KOREAのミシュランを製造してたメーカー ・ラベリングは、ウソをつかない この辺りを聞いて、お値打ち価格とともに購入。 UTQG Treadwear 360 【走行性能】 エナジーセイバーとなんら変わる事なく走れている 【乗り心地】 2013年登録車、もうクルマがボロいのでわからない、悪くなった感じはない。 【グリップ性能】 ウェットグリップすごい良いです、さすが欧州基準 【静粛性】 クルマ　ボロいんでわからないっす 【総評】 装着後 1,000km超えてきてアタリがついてから　さらに良くなって来ました。 よりスムーズに走るようになったし、コーナーもガンガン踏んでいけます

ウイングロードY12でエナセーブEC202を6年使用していたが発進時のウエットグリップ性能が悪くなったのでこの商品に履き替えた。 履き替えて18ヶ月経過しました。 新品当初の感想 ・ドライグリップ性能はEC202新品と遜色ない。 ・ウエットグリップ性能も問題ない。 ・サイドが柔らかく心配だったが、乗り心地をコンホートタイプとしたいため柔らかくしていると思う。ハンドルをクイックに左右に切った時追従が遅れる。普段乗りには全く問題なし。 ・韓国製といえども侮れない。これからはアジアンタイヤで充分。 18ヶ月3万キロ走行後 ・新品に比べ空気圧低下時のウエットグリップ性能が落ちてきた。 適正空気圧を保つように気を付けている。 ・トレッドの減りは普通。 安いから良いけど山が残っている限り使い続ける方法は危ないと思う。 日本製タイヤに比べて安いので、3年程度で履き替えがベストと思う。

【走行性能】 特に際立ったことはありませんが、スタッドレスからの交換だったため、非常にスムーズな加速。そして静かです。 【乗り心地】 前のダンロップよりも静かで優しい乗り心地です。ダンロップの場合、スタッドレスに交換したら、穏やかな乗り心地になったので、相当硬かったのだと思います。 【グリップ性能】 普通に走るので、わかりません。雨の場合は事前に速度を落としているので、前のタイヤとの違いが出ません。 【静粛性】 ダンロップよりも静かだと思いますが、何せ、スタッドレスからの交換なので、不確実です。 【総評】 新しいタイヤは良いですね。すり減ったタイヤは、静粛性、スムーズさなどがやはりだめです。交換してよかったです。

DV01に変わりVAN01になりしばらく経ちますが、やっと他メーカーと同等のモチがいいタイヤになったという感じですね

初めてｋ４に使用。 耐久性はまだこれから。 新雪で試した分には全く問題なし。 私の暮らす地方では年に１度雪が積もるか積もらないかの程度なので、 冬タイヤに履き替える面倒がなくてよい。

NANKANGのNS-2をよく利用するが 今回は同じ台湾製のこちらを選んでみた 送料込で１本4800円の安さに誘われ買ってみた 【走行性能】【乗り心地】【グリップ性能】【静粛性】 ここはまあ気にならない感じです

車屋のお勧めでナンカンが安くていいよ！ということだったので、早速注文！ ４本（送料代引き込み）で１万９千円とは予算の半分以下。 本日組替えして走行しましたが、とにかく及第以上の履き心地。 ロードノイズも思いのほか小さく、ウェット性能も必要十分。 ゴム質が柔らかそうなので耐久性はこれから検証、台湾製タイヤがここまでとは 以外でした。