タイヤ 製品一覧 84ページ目

このタイヤのレビューは他のサイトで結構見ますが、価格コムでは一つもなかったのとレビュー書いたらKCポイントをくれるというので書きます。 また3年、1万キロ乗ったので再レビューします。 現在2020年式トヨタC-HR S-Tに付けて乗ってます。但しホイールはノーマルの17インチから20インチに替えています。そのため扁平率が60%から35%に低扁平化しています。 評価するにはある程度比較対象が必要ですが、この車ではノーマルのブリジストンDueler HP Sportしか履いたことがないので、比較する場合はこれとの比較になります。ただ前述のように扁平率がかなり違うので評価項目によっては単純比較できないので注意して下さい。比較ができない場合は主観的評価です。 現行タイヤ: 245/35R20 ノーマルタイヤ: 215/60R17 ブリジストンDueler HP Sport 尚、このWINRUNのタイヤを選択するにあたって以下のタイヤ評価サイトを参考にしています。 https://www.tyrereviews.com/Tyre/ また以下のブログやYoutubeでもこのタイヤについて言及しているので参考にして下さい。 http://nobumatu.web.fc2.com/car/dressup/ https://youtu.be/kAKP-Hm0Eu0 【走行性能】 特にシビアな走りをする訳ではないですが、普通に走っている分にはノーマルとも何ら変わりなく全く問題はないと思います。特に走行中ぶれるとか、直進性がないといったことは勿論ありません。ハンドル操作も普通です。扁平率が低い分、コーナーでのふんばりがきくのは当然かと思います。 【乗り心地】 そもそもノーマルの扁平率60%から35%になっているのですから、それだけでも乗り心地が悪化するのは覚悟してましたが、正直あまり変わりありませんでした。確かにちょっとごつごつ感は増したように思いますが、乗り心地が悪くなったという印象はないです。扁平率を考慮するとタイヤとしては寧ろ乗り心地がいいと言えます。 【グリップ性能】 普通に止まれるし、加速するし、コーナー曲がれます。特別タイトなコーナーを回ったりとか、ABSが作動するような限界ブレーキをかけた訳ではないです（これはノーマルタイヤの時も同じ）が、特に問題はないかなと思います。ウェットでも特に滑りやすいといったことはないです。 【静粛性】 過去の一部口コミで酷いというのがあったので実はこれが一番心配していたのですが、全く問題ありません。少なくともノーマルタイヤとの違いはありません。特別静かだということもないですが、極普通だと思います。車内での会話や音楽鑑賞など全く問題なくできます。ただし1万キロを走ったら、気持ち煩くなったようにも思います。 【耐摩耗性】 1万キロ走って、2.5mm減りました。残り5mmですからあと1万キロはいけそうです。これは十分及第点でしょう。 【耐久性】 耐摩耗性と似たような評価項目と思われるかもしれませんが違います。私の場合、年に3000km程度しか走らないのでタイヤは摩耗による溝の減少より先に経年劣化などによるタイヤ側面などのひび割れ等でタイヤ交換に至ることが多いです。まだ3年なので評価できないですが、少なくとも3年はもったということです。 【エコ性能】 ノーマルタイヤを500kmしか履いてないので、正しく評価できません。ただ燃費が著しく落ちていることはないと思います。ホイールが大径化して重くなっているし、タイヤ幅も広がっているので、その分で多少は落ちているはずですが、タイヤの銘柄違いによる変化は分かりません。 【総評】 この価格と性能を考えるとコストパフォーマンスは抜群だと思います。中華タイヤ侮れません。ただ口コミサイトの評価のアベレージは低くないのですが、酷い口コミはトンでもないことが書いてあります。もしかすると当たりはずれがあるのかもしれません。もし当たりで耐久性次第では国産には戻れないでしょう。 因みに上記評価サイトにこのタイヤの類似品として紹介されたいたMaxtrek FORTIS T5が口コミ数は少ないものの、やたら評価が高く悪い口コミが全くないので興味があります。もしかしたら次はこっちを試すかも。

タイヤの剛性は弱いですが、まともに使えます。ただ、サイドウォールが少し弱いのでスピードを出してカーブを曲がると、タイヤ側面がかなり削れる タイヤ交換直後は雨の日滑りやすいです。 一皮むけると普通かな。

Nextryからの交換です。軽ワゴンで使用しています。可もなく不可もなくで、価格重視で選びました。

走行性能】 スポーツ走行をしなければ十分な性能だと思います。雨の日も特に問題なしです。 乗り心地】 普通だと思えます。路面の小さい凹凸は吸収してくれている感じです。 グリップ性能】 ウェット路面でも怖さを感じる事はありません。十分なグリップ感があります。 静粛性】 どちらかと言えば柔らかいゴム質なのか、結構静かだと感じます。（車種・車両による部分も大） 総評】 聞きなれない製品名でしたが、HONDAディーラーの方が「ブリジストン」と言ってました。 が、グループ傘下に入った米メーカーの製品でした。国産扱いでいいのかなｗ ネット製品評価は「安価製品だけどエコタイヤではないので転がり性能が高い訳じゃなく燃費面でのメリットはない、グリップ感や静粛性面でも及第点レベルの製品。」みたいです。 雨の日も含め、走行時に違和感や不安感がありません。同車両で他タイヤに交換した事がなく比較できないです。 ４本４万（工賃・税込の総額）でタイヤ交換できるなら価格性能は悪くないとも思います。

【走行性能】 特に際立ったことはありませんが、スタッドレスからの交換だったため、非常にスムーズな加速。そして静かです。 【乗り心地】 前のダンロップよりも静かで優しい乗り心地です。ダンロップの場合、スタッドレスに交換したら、穏やかな乗り心地になったので、相当硬かったのだと思います。 【グリップ性能】 普通に走るので、わかりません。雨の場合は事前に速度を落としているので、前のタイヤとの違いが出ません。 【静粛性】 ダンロップよりも静かだと思いますが、何せ、スタッドレスからの交換なので、不確実です。 【総評】 新しいタイヤは良いですね。すり減ったタイヤは、静粛性、スムーズさなどがやはりだめです。交換してよかったです。

オールシーズンタイヤのコマーシャルを見てとても気になり、２０２２年１月にまずはオールシーズンタイヤというものがどんな感触なのかを確認したくなり失敗しても良い覚悟でこのSOLUS 4S HA32 185/65R15 88Hを購入しました。 神奈川県住みなので、そんなに雪が心配という感じではありませんが、いざというときに役立つかなと考えました。 早速使った感じを記します。 【走行性能】 車種はマツダのマツダ２で、ディーゼルの1.5Lとなります。 今年の冬はシャーベット上の雪とうっすら積もった雪でしか確認できませんでしたが、それでも制動性が良く、心配知らずで走ることができました。 当然ながら雨でも通常のドライ路面でも問題なく走ることができます。 【乗り心地】 振動はサマータイヤに比べればあります。またガタガタな路面では振動を少し多く拾います。 （タイヤが少し硬い感じはあります） 但し、高速道路やそこそこのアスファルト路面ではあまり気になることなく乗れると感じています。 【グリップ性能】 グリップは通常のサマータイヤと変わらない感じと思います。 【静粛性】 タイヤが硬く感じられ振動を感じるので、静音性もサマータイヤに比べれば大きいですが、すごくうるさいというまではありません。 【総評】 やはりサマータイヤに比べれば静音性や乗り心地は落ちますが、特別悪くはありません。 燃費は今まで転がり性能Aのサマータイヤを履いていた時と比べても大きな遜色はありません。 （満タン時では800km近くまで走れます） まだ真夏は迎えていないものの次シーズンの冬を越して４万ｋｍくらい走れれば御の字なんですが、このタイヤには摩耗状態を示す砂時計マークが付いていますので、それを見つつ走りたいと思います。 初めてのオールシーズンタイヤですが、冬にタイヤ交換不要でかつそこそこ走れるというのは良いと感じています。 非常に安価なタイヤですが、そこそこ走れれば次もコレを選ぶかもしれません。

【走行性能】 街乗りでは軽快で好ましい特性を持つが、高速道路では速度を上げれば上げるほど接地感がなくなり怖くなるタイヤ。路面の状況が手に伝わらず非常に怖い。 タイヤも柔らかめのためか、ロールがEC204より大きい印象があり、ワインディングもEC204の方が楽しい。 高速に乗る予定があるならEC204を買ったほうがよいと感じます。そのため装着後すぐにミシュランのエナジーセイバー4に履き替えました。 【乗り心地】 EC204よりコンフォートな印象があり、少し良かったです。ただエナジーセイバー4ほどではありません。 【燃費性能】 これはとても良かったです。EC204などに比べても5-10%程度良くなっている印象がありました。タイヤがこのサイズの中で一番軽いためでしょうか？ 【グリップ性能】 街乗りでは十分だが、それ以上は無いように感じた。雨の日のグリップもそこまで高いとは感じられず。 【静粛性】 EC204新品よりは静かなように感じるが、エナジーセイバー4よりはロードノイズが目立つ。 【総評】 とにかく低速時の性能のみにフォーカスして作られているタイヤだと感じました。高速道路での接地感のなさが気持ち悪かったです。天下のブリヂストンと思って買ったのですが残念です。 燃費を最優先にする方のみにお勧めします。