タイヤ 製品一覧 85ページ目

総合的に値段なりで普通。（満足） 某ポテンザからの履き替えですが、ハンドルの遊びができて、反応も２テンポくらい遅くなりました。 まあ普段運転するには楽になりました。 快適性は良いと思います。 エアー抜けもなく、減り具合も全く気にならないです。 （5万キロぐらい持ちそうな感じ） 追加 2018年に装着して４年経過しましたが、問題ありません。 （ひび割れとかも無し）

プジョー207CCの車両上の特性により、とにかく摩耗が激しく耐久性は評価できないほどであった。 その前のTOYOタイヤも同様なのでこのタイヤが悪いということではない。

【走行性能】 安定した走りができます。 【乗り心地】 乗り心地が格段に上がった気がします。 【グリップ性能】 オンロードしか走っていないのではっきりわかりませんが、しっかりグリップされている感じがします。 【静粛性】 格段に静かになりました。 【総評】 メーカー純正のデューラーからの付け替えですが、格段に静かになったことと、燃費が良くなったのを実感しました。

このタイヤ、正直雪道・凍結路走るまでは、性能面で半信半疑でした。今年の冬、雪道・凍結路を十分に経験したので、レビューします。 まず、雪道については、私の感覚では、ほぼスタッドレスタイヤと同じくらいのグリップがあると思いました。30〜40km位で、フルブレーキしてもしっかり止まります。走行中も特にぶれたりすることは、ありませんでした。ただし、50km以上の速度になると、さすがにすぐ停止はありませんでした。凍結路については、オールシーズンタイヤの欠点と聞いていたので、公道走る前に、私道でじっくりテストしてから走ってみましたが、30kmまでなら、スケートリンクみたいな、凍結路でもしっかり止まります。ただし、それ以上の速度になるとさすがに、ぶれたり、流されたりします。公道でも坂道の凍結路でも30km以下で走行すれば、特に怖い思いをせずに済みます。低速であれば、スタッドレスタイヤと遜色ないか、安いスタッドレスタイヤよりは性能面がいいと思います。やってはいけないのは、急発進！急ブレーキ！これさえ気を付けていれば、このタイヤは冬季十分に使えます。ちなみに11月頃から履いたので、ドライ路面の性能ですが、サマータイヤと特に変わりませんでした。

標準クラスの夏タイヤと比較しています。 【走行性能】 普通の夏タイヤと遜色はなく、ハンドルがフラフラすることはありません。 【乗り心地】 予想以上に快適でした。むしろ、良いと感じ来るくらいです。 【グリップ性能】 夏タイヤとして、必要十分です。高速道路を結構飛ばしてもしっかりと路面をとらえます。ただ、ブレーキの初期制動で体感で一瞬の遅れはありますが、効き始めてからはしっかりと路面をとらえて、制動距離には影響はないと思います。 都市部で使用なので、都心の雪程度であれば全く問題なく走れます。冬のゴルフで早朝に凍結する道を「慎重に」走りましたが、滑りはしますが走行は問題なかったです（過去に豪雪地帯にで勤務していたので雪道での運転はかなり慣れています）。完全アイスバーンは経験していません。 【静粛性】 最初は特有のシャーという音を感じましたが、慣れるとほぼ感じません。どのタイヤでも固有の音はするので、その範囲かと思います。 【総評】 都心部の冬タイヤとして購入しましたが、余りにも快適なので、夏タイヤ（レグノ）の寿命が来たらこのタイヤ一本に切り替えたいのですが、夏タイヤで使っているホイールサイズがなく悩んでいます。 冬タイヤとしては、あくまでも都心での緊急対応を前提しています。（都市部で大雪になると他の車が夏タイヤで滑って突っ込んてでくるので、そもそも走らないです） 初回に書き忘れていました。冬は緊急事態に備えて、スノーソックスをトランクに常備しています。今のところ使ったことはないですが、転ばぬ先の杖です。

LE MANS V 225/50R18 95Wが、４年半４.５万ｋｍで表面に細かいヒビが出た為交換した。 【走行性能】特に違和感はない。 【乗り心地】特に違和感はない。 【グリップ性能】まだ高速道路や山道を走っていないので分からないが、一般道では特に違和感はない。 【静粛性】LE MANS V 225/50R18 95Wに比べ、ロードノイズが大きくなった。前のタイヤは内部に吸音スポンジが入っていた為、比較的静かだった。 【総評】ロードノイズが大きくなった以外は、特に問題はない。

マーチnismo sの標準タイヤが7年目になるのでこちらを新規購入しました。 【走行性能】 アクセルの踏み込みに対して素直に反応して加速してくれます。ハンドル操作に的確に走行してくれます。エコタイヤとうたっているので、直進走行は安定しています。 【乗り心地】 標準タイヤのブリジストンのポテンザに比べて、マイルドで振動が少なく快適です。以前のタイヤはごつごつした乗り心地だったので、改善されました。 【グリップ性能】 攻めた走りはしないので問題なくグリップしてくれます。 【静粛性】 静かです。音楽の音量が小さくてもOKになりました。 【総評】 非常に満足しています。ライフがどれだけ持つか楽しみにしています。

【走行性能】 加速もよく､ハンドル操作は最高｡溝もほとんど減らないのでエコでいい！ 【乗り心地】 弾みも滑りもなく､安定した乗り心地です 【グリップ性能】 イニシャルDっぽく急ハンドルしても食いついている｡だが､雨走行はヘタにハンドル切ると滑りや音が気になる 【静粛性】 デッドニングしていなければ気にならないと思います｡ゴーっという音はありません 【総評】 そこそこスピード出したい､エコに使いたい､金額を抑えたい人はオススメ｡もっとグリップ効かせたい人は一つ上のネオバ｡金銭的に難の人はブルーアースかと思います