タイヤ 製品一覧 97ページ目

ミシュランのSUV用スポーツタイヤ🛞と言う事で、 Q5に装着して、奥様に好評だったので、奥様用に購入しました。

純正装着のコンチネンタル　スポーツコンタクト5との比較ですが新品同士の比較ではないので正しい評価にはなりませんが　静粛性は音質が変わった感じで、音量に変化は感じませんでした。 ロードインデックスも純正と同じな為　空気圧も同じ状態での比較では流石　新品タイヤだけあってゴムの厚みを感じる乗り心地でした。参考にならないインプレですいません。

2021年に引き続く２回目の購入で、アイスバーン以外は1年中履いたままで安心して安定走行できる。 信頼度抜群です。

■ハンドリングについて 交換前のハンコック ventus12 evo2　225/40/R19 に比べて、低中速のハンドル操作が軽くなりました。レグノはタイヤの角Rが大きめだから接地面積が少ないからでしょうかね。 80キロ以上の領域では急な車線変更をするとふら付きや、レスポンスの悪さがでてきます。スポーツタイヤのようなダイレクト感やタイヤ剛性が少ないことをすぐに実感しました。 まあ、分っていたことではあるのですが。ふわっと優雅に走る＝レグノなので。静かさもそこそこでもハンドル応答はキビキビというタイヤではないです。 履いたことはないですが、ミシュランのプレマシー５の様なスポーツ要素が高めのコンフォートタイヤの方が良かったかも。（レグノRVタイプはサイズがなくて断念）コスパで選べばHankook Ventus Prime³ 試すかも。 ■乗り心地や静粛性 とても静かで段差の突き上げ方がかなり穏やかな走行具合になり、流石レグノと満足できます。 しかし、タイヤの音は減っても風切り音やエンジン音は相変わらずな訳なのでそちらが目立ってきます。結果、全体的な静粛性バランスは良くはなるものの完璧にはなりません。