タイヤ 製品一覧 98ページ目

金属片を踏んでパンクしたので、3年4万キロ走ったFALKEN ZIEX ZE914F 215/45R17 97W XLからの履き替えになります。 上記タイヤと比べると固めです。 だからといってゴツゴツとした跳ね上げはありません。 信号待ちからの出足もしっかりと路面を捉えていますし、低速域や高速域でのカーブもしっかりしています。 雨の日もしっかりとしたグリップでした。 ロードノイズもほとんど聞こえず、静かです。 乗り心地もかなり向上しています。 以上のことから履き替えて満足でした。

【走行性能】良好 【乗り心地】良好 【グリップ性能】良好 【静粛性】良好 【総評】いいです。さすが大手国産

フォレスターSH5への装着です。 走行性能 間違いないです。 静寂性 隣の家とすぐ高くですがとても静かで気にいっています。 グリップ性能 雨の日も滑ることもなくとても良いです。 フォレスターには一番あってるかと思います。

【走行性能】通常のスポーツ走行なら十分な性能だと思います。 【乗り心地】空気圧2.6ｋですが思ったより乗り心地悪くありませんが、良くもないです。 【グリップ性能】大雨の日には走行していませんが、ドライ、ウエット共問題ないと思います。 【静粛性】結構静かです。でも最近、道路の舗装が悪いので、その場所ではそれなりです。 【総評】MK54Sの標準タイヤです。最初はエコタイヤなので期待していませんでしたが思ったよりバランス良く悪い？タイヤではありません。 車両にもよると思いますが、次の交換までは問題なく使えそうです。

スニーカーＳＮＫ2 女房の軽自動車に装着した感想ですが はっきり言って！ 前回装着していた、ヨコハマのＤＮＡエコスより、静かでしたし、走行性能も素晴らしく良かったと感じて、おります！スタンダードタイヤですが、基本性能は追求してると思いますよ。

車検時に車屋さんに交換してもらった SNEAKER SNK2 145/70R12 69S　のレビューをしようと思います。 車検は3月でしたので半年ほど使用。 車は軽自動車、L300sオプティ(NA)５MTです。 正直このサイズのタイヤはどのメーカーもベーシックタイヤ(最廉価クラス)のラインナップのみですし、 アジアンタイヤと比べても価格差もそれほど無いので、 ブリヂストンをはじめとした国産メーカーのタイヤを選んだほうが性能面ではもちろん、気持ちの面でも安心できるかと思います。 ちなみに前回はダンロップEC201、その前はファルケンを使用していました。この車には初めてのブリヂストンです。 車は非力なNAの軽なので、パワーに対して十分満足な走行性能、グリップを発揮していると思います。 乗り心地も、７０という扁平率のおかげか、そこまで硬い印象もありませんし、 静粛性に関してもタイヤからのロードノイズはそこまで耳障りでもないのでは？と思いますが、 いかんせん車の遮音性が低いので無評価とさせていただきました。

日産リーフで使用。 見た目とUTQGの寿命の長さから購入を決断。 オフロードはほとんど走らずに見た目だけで購入を検討されている方向けのレビューです。 ロードノイズは予想より静かでした。スタッドレスタイヤより静か。 グリップはドライもウエットも純正装着タイヤより当たり前ですがかなり劣ります。 コーナーでは曲がり始めから滑りながらグリップしている感じで、限界を超えた時に滑る量が多くなりますが滑る量が変化するだけなので怖くはありません。砂利道の林道を走っているようなものです。 見た目は満足でリーフがクロスオーバーになりました。 電費は体感できるほどの差は感じません。 グリップには期待していなかったけどもう少し舗装路でグリップしてほしかった。次はこのタイヤを選ばないと思います。このサイズだとデリカＤ５などに装着する人がいそうですがお勧めできません。リーフでこの運動性能ならデリカなら危険なレベルだと思います。

埼玉南部在住 ステップワゴンハイブリッドに装着 グリップが良い訳でも、 悪い訳でもない。 何よりスタッドレスタイヤ交換からの開放、 保管場所の確保からの開放。 これにつきます。 一応チェーンも購入。 雪道には毎年必ず行くので、 そこはまたレビューします。

【総評】 1月6日東京都積雪、18：00頃の帰宅時走行に問題なし　翌7日朝自宅前の凍った路面は滑りますがゆっくりと走行しました。　圧雪が多少残っている幹線道路では問題ないですが細い道路の凍った路面では滑ります、走れなくも無いが止まるのに滑るのでより慎重にならないと危ない。 スタッドレスタイヤへの交換や保管を考えた場合ありだと思いますが翌朝は乗らない事や念のためチェーンをもっておくと安心だと思いました。　

【走行性能】 クロカンの使用にジムニー用で購入 ドロドロの粘土はまだ走ってませんが、黒土レベルはグッド 【乗り心地】 マッドなのでクロカン時はいいですが、アスファルトでは少しブレます。 バランスとりきれてないためでしょう。 【グリップ性能】 グリップはいいです。 しっかり地面をつかみ上り坂も余裕です。 【静粛性】 マッドにこれを期待するのは無謀でしょう。 【総評】 出たばかりで値段もいいですが、試す価値はあります。 見た目を気にするなら、ホワイトレターの他メーカーがいいかも。