タイヤ 製品一覧 96ページ目

休みの度に、安全運転でドライブを楽しんでいる素人ドライバーです。スカイライン・クーペの標準装備タイヤ代わりとして、５年使った前機種S001からの乗り換えです。 【良い点】 １．新車時標準装備の050、後継機種の001に比べて、最もしなやかな乗り心地であるように感じています。走って、気持ちよく感じるタイヤです。 ２．安全運転レベルの走行しかしていませんが、それでも伊豆のワインディングを走る時など、心地よいグリップを感じる時がよくあります。ハイレベルな人のように、シャレた表現はできませんが、なかなかいいタイヤではないでしょうか。 【悪い点】 やはり、ちょっと価格が高いな、とは思いますね。しかし、どんな高性能車に乗っていても、タイヤが悪ければ、車の実際の運転性能は、それで決まってしまいますから、一大決心をして購入しております。

ミシュランからの乗換えです。 同じミシュランにしようかと思いましたが、国産No1メーカーで 人気ブランドタイヤを信じて変えてみました。 【走行性能】 峠を責めるようなことはしないので限界性能は分かりませんが 急にハンドルを切っても思い通りのラインで走れます。 【乗り心地】 ミシュランより若干固い気がします。同時に乗り比べているわけではないので 空気圧の差や路面状況の差もあるかと思いますが、少し違うような気がします。 少しなので気にしなければどうという事はありません。 【グリップ性能】 きつめのカーブでもタイヤが滑る感覚はなく、早めの速度でもしっかりグリップ している感じがします。 【静粛性】 静かです。 ミシュランよりロードノイズが若干少ない気がします。 【総評】 若干高めの価格ですが、車の安全の要であるタイヤは良いものを履かないと ダメだと考えています。 グリップ、乗り心地、静粛性が優れたレグノは 数あるタイヤの中で選ぶべきタイヤの１つに間違いないと思います。

コンパクトカーに装着していますが、物凄く満足しています。カタログ上でうたっている性能は確実に実感できるほか、ワダチのできた舗装道路に雨水がたまっている場面にはまって走っても、排水が見事で、左右にハンドルが振られるような事もなく、しっかりとグリップしています。これには驚きました。 また摩耗性も良いので、長く使えます。もう10年以上、レグノシリーズから変えていませんし、変えられません。 お値段は高めですが、接地面で車を制御する最終兵器なので、ここでケチると命のリスクが高くなると考えて、毎回、サマータイヤには「レグノ」と決めています。お勧めします。

【走行性能】 特に良くも悪くもなく、不満もありません。 【乗り心地】 これも同上という感じですね。問題なしです。 【グリップ性能】 悪いとは思わないので問題ないですね。 【静粛性】 これも普通だと思います。 【総評】 久々に履いてみたダンロップタイヤというか、カローラスポーツに純正アルミでインチアップ頼んだらこれがついてきたという感じです。注文すればほかのタイヤになったのかな？ 悪いというところもなく、かといって他よりもすごく良いとも思わないので不満もなく、普通に走れていて満足しています。

987で繰り返し使っています。今どき50扁平の17インチの車なんてファミリーカーですね（笑） しかしポルシェ認証のN1タイヤとして、Sタイヤかと思うほどのケーシング剛性とPS2の強力なグリップで仕上がられたよいタイヤです。タイヤに荷重を掛けやすく、タイヤが車を曲げてくれるようなコーナリングはちょっとクラシックかもしれませんが、味のあるドライビングが楽しめます。 リアで15,000kmはしっかり持つのでコスパも悪くないところもGoodです。

設計は古いですが車体とのマッチングは良く、最新タイヤに比べて静粛性などは劣りますが乗り心地やグリップは十分と思います。純正の安心感が欲しい方に。

本来NSX typeーR用のタイヤですが、私のtypeーSに履かせてました。さすがと言える良いタイヤです。走行性能に全く問題ないです。唯一の欠点は、NSXの後輪では5000km位しか走れないことです。タイヤがすり減って寿命となります。 昔はNSXオーナーズミーティングでサーキットも走ったことありますが、街中では激しい運転はしません。せいぜいカーブをスピード落とさずにブレーキ無しで曲がる程度。あとは高速をちょっと高めの速度で走る程度。しかし良くすり減ります。 前輪(RE070の215/40)は荷重がかからないためか、後輪3回か4回入れ替えても前輪は必要な溝をキープしてます。 しかし最近、サーキットを走る年でもなくなったので、雨天時の走行安定性と後輪の耐久性を考えて、S007に変更しました。 ありがとうRE070！

ポテンザRE070RLとおなじコメントです。 本来NSX typeーR用のタイヤですが、私のtypeーSに履かせてました。さすがと言える良いタイヤです。走行性能に全く問題ないです。唯一の欠点は、NSXの後輪では5000km位しか走れないことです。タイヤがすり減って寿命となります。 昔はNSXオーナーズミーティングでサーキットも走ったことありますが、街中では激しい運転はしません。せいぜいカーブをスピード落とさずにブレーキ無しで曲がる程度。あとは高速をちょっと高めの速度で走る程度。しかし良くすり減ります。 前輪(RE070の215/40)は荷重がかからないためか、後輪3回か4回入れ替えても前輪は必要な溝をキープしてます。しかし最近、サーキットを走る年でもなくなったので、雨天時の走行安定性と後輪の耐久性を考えて、S007Aに変更しました。 ありがとうRE070！