タイヤ 製品一覧 40ページ目

50系プリウス標準(トーヨー)タイヤからの交換 同様のトーヨータイヤよりも安価なので選定 タイヤ専門店はそんなに安くない。 以前違う車種ではあるがコストコで窒素ガスを補充してくれるサービスを利用してくれるが効果が感じられなかったので、Amazon経由の取付サービスを利用してみた。 選定可能なガソリンスタンドや自動車整備工場のレビューを頼りに仮予約を実施して交換日時を決めて、当日車両を持ち込む仕組み。 グーピット経由の小さな整備工場に持ち込み、タイヤ処分費用とバルブ交換台を現地で支払う仕組みで実施する仕組みで完了 【走行性能】 以前のタイヤが古くなっていた影響もあるがロードノイズ静かになり、燃費が落ちることもない。 【乗り心地】 タイヤが新しい影響もあるが、柔らかくなった気はする。 劣化してきたときの評価は今はできない。 【グリップ性能】 ちゃんと曲がるけど普段から乱暴な運転はしないので、評価不能 【総評】 交換費用は仕方がないけど、怪しいタイヤよりは安心できる。

Ｈ25リーフに1年装着　電費7.0→8.1ｋｍ/kwh　14％向上 転がり抵抗の減少が効果大 バッテリーの劣化に対して電費の向上で航続距離を稼ぐ感じになっております。 さらに1年経過 電費8.1→8.3ｋｍ/kwh　14％向上　2.5％向上

ホンダ S2000に装着。 脚周りは純正。 使用シーンは市街地と山道。 使用してきた歴代タイヤ（Bridgeston、Dunlop、Michelinなど）に対し低価格のため「大丈夫か。。？」という第一印象。当方年2回程度タイヤ交換のため出費抑制目的と台湾製タイヤに興味ありのため装着。 ややタイヤバランスが取りづらいようで何度か装着しなおしバランス取りに時間がかかった。ただし運転した感じはバランスの悪さ（100km/hやそれ以上での振動、直進性の乱れ）は感じず。ステアリングに手を添えるだけで直進する。有名タイヤメーカーのものと遜色なし。 走行性能に関しては、装着した車両が2シータースポーツカーで山道でそれなりのペースで走ることを前提にすると、グリップは低い。さらに山道を高速走行すると5分程度で熱でグリップが極端に低下しペースダウン必至となる。しかし、そもそもこのタイヤにそれを求めてはいけないと思う。 普通のファミリーカーに装着して常識的な走行をする限りなんら問題ないはず。 それよりもこの価格で市街地走行に全く問題ないタイヤが購入できることが驚異。この手のタイヤが広まると大手タイヤメーカーは大変だろう。 乗り心地評価は評価なし。装着車両が結構硬い脚周りでのため評価できず。 グリップは4点。スポーツカー用タイヤとしてみれば1点だろうが、通常のタイヤとしてみれば4点。取り立てて強烈なグリップは無いが山が減ってきても交換の必要性は特に感じないところが水準以上かと思う。現在装着6ヶ月で残りは2部山程度だが乾燥路面では問題なく走行できるし、湿潤状態で特に問題なく走行できるところが○。2部山程度になると雨に弱い国産タイヤは結構ある。ちなみに6ヶ月/2部山と書いたが、別にこのタイヤが減りやすいわけではない。BL、DL、MLの場合、当方は半年持たない。つまりNankangのほうがタイヤが持ちが良い。 静粛性だが装着車両が参考にならない（オープン、排気音が大きい）ため評価できず。 総評は、価格/性能バランスが予想以上であったので5点。次回以降の交換時にもぜひ検討したい製品。

【走行性能】 特に際立ったことはありませんが、スタッドレスからの交換だったため、非常にスムーズな加速。そして静かです。 【乗り心地】 前のダンロップよりも静かで優しい乗り心地です。ダンロップの場合、スタッドレスに交換したら、穏やかな乗り心地になったので、相当硬かったのだと思います。 【グリップ性能】 普通に走るので、わかりません。雨の場合は事前に速度を落としているので、前のタイヤとの違いが出ません。 【静粛性】 ダンロップよりも静かだと思いますが、何せ、スタッドレスからの交換なので、不確実です。 【総評】 新しいタイヤは良いですね。すり減ったタイヤは、静粛性、スムーズさなどがやはりだめです。交換してよかったです。

ハイト系軽自動車 16年製造のスリップサインまで1〜2mmのレグノレジーラから交換した 交換後の印象はレグノより多少ロードノイズはある意外な結果になった 使い古してもやはりレグノの名はさすがと言う所か。 それでも下位グレードのタイヤから替えれば静かさは感じるタイヤだと思う。

アクア用に購入しました。 これまではレグノを履いていました。 雨天時の安全性を考慮して、ウエットaである本タイヤを購入しました。 ウエット性能を信じて運転しています。いい感じです。 静粛性はレグノの方がいいかもしれないです。

インサイトZE2で、通勤と仕事で使用の為、月/3500km走行 ECOSより履き替えました。 コンフォートタイヤ程では無いと思いますが、 静粛性、グリップ感はとても良いと思います。 特にウエット性能は優れていると思います。 ゲリラ豪雨的雨でも制動力が良く、驚きました。 非常にコスパが良いタイヤですね。

【走行性能】ブリジストン B250からの履き替え。少々柔らかくなった気がするが新品のためか。燃費は数パーセント伸びた。 【乗り心地】柔らかくなった分、乗り心地は良くなった気がする。 【グリップ性能】大人しく乗っているのでグリップの良し悪しは確認できないが問題は無い。 【静粛性】ロードノイズは音質がソフトにはなったが静粛性のレベルは余り変わらない。 【総評】性能がBSと殆ど変わらないので安価な分お買い得だったと思う。